ब्रेक नली असेंबली (एसएई जे 1401 द्वारा मानक)

ब्रेक होज़ असेंबली वाहनों के ब्रेक सिस्टम का बहुत महत्वपूर्ण हिस्सा है। उत्पादों की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए हमारी कंपनी में उन्नत उत्पादन उपकरण और परीक्षण उपकरण हैं। हमारे द्वारा निर्मित ब्रेक होसेस में फटने की ताकत, कम वॉल्यूमेट्रिक विस्तार, उत्कृष्ट मौसम प्रतिरोध आदि की विशेषताएं हैं। उत्पाद सख्ती से GB16897-2010, SAE J1401 के अनुपालन में हैं। इसके अलावा, हमें कई उत्पादों के लिए पेटेंट के लिए आवेदन किया गया है।

संरचना
हाइड्रोलिक ब्रेक होज़ असेंबली एक ब्रेक होज़ और एक ब्रेक होज़ जॉइंट से बनी होती है। ब्रेक नली और ब्रेक नली के जोड़ के बीच एक स्थायी संबंध होता है, और नली के सापेक्ष संयुक्त भाग के सिकुड़ने या ठंडे बाहर निकलने से कनेक्शन का एहसास होता है।
प्रदर्शन संबंधी जरूरतें
उपर्युक्त परीक्षण शर्तों के तहत हाइड्रोलिक ब्रेक होज़ असेंबली या संबंधित भाग, निम्न विधियों के अनुसार परीक्षण किए जाने पर इस लेख में निर्दिष्ट प्रदर्शन आवश्यकताओं को पूरा करने में सक्षम होना चाहिए।
गले लगाने के बाद आंतरिक छेद थ्रूपुट

उच्च लचीलापन और अत्यंत छोटा झुकने वाला त्रिज्या, हल्के वजन का मॉडल डीएन 76 . तक बढ़ाया गया
नली उपस्थिति: कपड़ा बनावट सतह (चमकदार सतह 25.4 मिमी या उससे कम के आंतरिक व्यास के लिए वैकल्पिक है)
नली का लोगो: मुद्रण या अभिलेख
नली का रंग: काला, लाल, नीला, पीला, हरा, ग्रे, आदि।
मुख्य आवेदन
स्थापना स्थान छोटा, मध्यम और निम्न दबाव पाइप, तेल रिटर्न पाइप (सक्शन पाइप डीएन ≤ 31) है
खनिज तेल, रेपसीड तेल और रेपसीड तेल, ग्लाइकोल और पॉलीइथाइलीन ग्लाइकोल बेस ऑयल, सिंथेटिक एस्टर बेस ऑयल, इमल्सीफाइड ऑयल, पानी
नली की पहचान: हाइड्रोलिक नली EN857 1SC 1″ (DN25) WP 88BAR 1280PSI

निरंतर कार्य तापमान सीमा: -40 डिग्री फ़ारेनहाइट / + 212 डिग्री फ़ारेनहाइट; -40°C / +100°C
अधिकतम कार्य तापमान: 250 डिग्री फ़ारेनहाइट 121 डिग्री सेल्सियस
कनेक्टर: SHF- रोक प्रकारhold
भीतरी रबर परत: तेल प्रतिरोधी सिंथेटिक रबर
सुदृढीकरण परत: उच्च तन्यता इस्पात तार की चोटी की 1 परत
बाहरी परत: मौसम प्रतिरोधी सिंथेटिक रबर
आवेदन मानक: EN 857 1SC और IS 11237-1 1SC
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